跳到主要內容

貝萊德倘併長和港口 將成全球一哥 共擁逾百港口 各國審批取態成關鍵

 貝萊德倘併長和港口 將成全球一哥 共擁逾百港口 各國審批取態成關鍵


【明報專訊】貝萊德聯同旗下Global Infrastructure Partners（GIP）及意大利Aponte家族旗下地中海航運（MSC）控股的Terminal Investment Ltd（TiL），擬併購長和（0001）旗下海外港口。一旦成事，貝萊德一方將直接及間接在全球涉足逾100個港口營運。當美國正探討是否要向中國製貨船徵收過百萬美元費用之際，此項交易招來中方激烈反對，加上並非所有一帶一路沿線國家與美國友好，因此貝萊德一方能否順利獲該等港口所屬主權國監管機構首肯成疑，交易即使簽訂協議，亦暗湧處處。

明報記者 陳偉燊、黃志偉

TiL及和記港口均列入世界十大港口營運商，根據Dewry（德路里）去年8月發表的《全球集裝箱碼頭運營商年度回顧與預測》，和記港口及TiL分別排名世界第六及第七大港口營運商，兩者在2023年應佔的標準箱吞吐量達到4300萬及4230萬箱。因此一旦貝萊德為首財團併購和記港口成功，用2023年數據計即佔吞吐量8530萬標箱，即時超越新加坡的港口營運商PSA而躍居世界首位。

可超越星洲港口營運商PSA

TiL同時在2022年取得巴拿馬一個新碼頭的營運權，連同長和原本在巴拿馬經營的兩個港口，一旦貝萊德財團併購和記港口交易成事，整個集團單在巴拿馬將獨佔兩個港口及一個碼頭。此外，根據本報翻查和記港口、MSC今年最新集團官方簡介及GIP官網顯示，長和原有的海外港口，亦和TiL在另外10國，包括在英國、德國、比利時、西班牙、埃及、阿聯酋、沙特阿拉伯、伊拉克、韓國及巴哈馬的港口網絡重疊。至於長和、GIP及TiL則更一同在英國重疊經營港口。

部分港口國家與美關係欠佳

據消息人士早前透露，長和已暫緩簽約售巴拿馬兩個港口，但來自中方的批評仍未停止。尤其此前美國貿易代表辦公室聲言要向中國製貨船徵收過百萬美元費用，《大公報》發表社評直言，長和是次出售港口交易把中方利益置諸不理。長和跟貝萊德財團的獨家談判至7月底才屆滿，但擬購入的港口包括位居巴基斯坦、緬甸及伊拉克等一帶一路沿線國家，部分國家與美國關係欠佳。長和和貝萊德財團能否取得經營所在地監管機構首肯成疑。

在和記港口的業務中，以旗下年賺逾7億令吉（約逾12億港元）的馬來西亞Westports所屬系列碼頭、坐擁英國最繁忙港口Felixtowe等港口的英國港口業務，以及位居歐洲貨運樞紐的荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹ECT等港口，在吞吐量及盈利能力均位於居前列。因此該等港口所屬國家是否輕易授出是次賣盤所需的批准，亦至為關鍵。

就算貝萊德等順利購入和記港口股權及巴拿馬港口，但是依3月4日長和公告所載，和記港口背負淨債務50億美元或約390億港元，從2024年度業績所示，和記港口業務雖然盈利能力不俗，但是負債亦達259.6億元。這均為經營方承擔，這意味要打響算盤從港口業務賺取厚利前，得先安排巨額資金支持營運，對擬接手經營者不無挑戰。


7 April 2025


原文網址：https://news.mingpao.com/pns/%e7%b6%93%e6%bf%9f/article/20250407/s00004/1743958492670

留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

半年結臨近拆息回升 1個月見3周高

 半年結臨近拆息回升 1個月見3周高 【明報專訊】隨着銀行半年結臨近，港元拆息繼續回升，作為H按定價基礎的1個月拆息，昨日上升6.35點子（1厘等於100點子）至0.74714厘，創近3周新高，周初兩日累升21.87點子。其他期限的港元拆息昨日亦全線上升，為4月底以來首次，隔夜拆息轉升0.22點子至0.02厘，1周拆息上升13.86點子至0.27536厘的1個月新高，升幅亦為4月底以來最大。 經絡：美下半年倘減息 港銀料減P 以現時新做H按利率定價，實際按息報2.047厘，較上周二（17日）最低位時上升0.19厘，不過依然遠低於鎖息上限3.5厘水平。以平均按揭貸款額500萬元、30年供款期計算，現時每月按揭供款仍較5月初處於鎖息上限時低3846元，減幅約17%。 經絡按揭轉介首席副總裁曹德明表示，港元拆息走勢取決於套息交易、資本市場活動及其他季節因素等，息率波動較大，現時臨近半年結以及股票派息高峰期，使近日港元資金需求增加，因此拆息反覆回升亦屬正常現象。H按一般設有鎖息上限，只要1個月拆息維持在2.2厘以下，實際按息仍會低於鎖息上限。 至於「低息蜜月期」可維持多久，曹德明指要取決於港匯走勢以及市場套息交易會否持續，若金管局入市減少流動性，港元拆息亦將再次上升。雖然港元拆息走勢反覆，不過他指聯儲局有可能在下半年進行今年首次減息，本港銀行不排除下調最優惠利率（P），屆時預期港元拆息亦有可能跟隨回落。 港匯連續3日7.85錄成交 據路透社報價，港匯連續第三日在7.85錄得成交，不過尚未觸發弱方兌換保證，需由金管局出手承接港元沽盤，降低銀行體系總結餘。金管局總裁余偉文早前指出，套息交易導致港匯逼近弱方兌換保證水平。若半年結後情况持續、金管局需買入港元，將使港元利率回升至正常化水平。另外，昨日美匯指數一度跌穿98水平，亦減慢港匯跌勢。有聯儲局官員支持下月減息，另中東緊張局勢或降溫，亦降低對美元的避險需求。 25 June 2025 原文網址：https://news.mingpao.com/pns/%e7%b6%93%e6%bf%9f/article/20250625/s00004/1750785636592
張貼留言
閱讀完整內容

華泰首日孖展超46倍 760億熱捧

華泰首日孖展超46倍 760億熱捧 互聯網+金融概念火爆 專家籲全家總動員 互聯網+金融，券商股華泰證券（新上市編號：06886）投資故事大受追捧。招股首日，國際配售整個價格區間多倍數覆蓋，公開發售孖展額逾760億，超購46倍。專家建議散戶可「全家總動員」以提升中籤率。 華泰港股發售正在...
張貼留言
閱讀完整內容

大摩：內地GDP下半年料放緩至4.5%

 大摩：內地GDP下半年料放緩至4.5% 【明報專訊】內地第二季GDP按年增長5.2%，略高於市場預期，但名義GDP升幅由首季的4.6%放緩至3.9%，為疫情即2022年第四季以來最低（見圖）。瑞銀、摩根士丹利等機構雖上調全年增長預測（見表），惟隨着美國加徵關稅、出口前置效應消退、政策刺激效果遞減，以及通縮壓力持續，下半年經濟增速料將放緩。 內地第二季實質與名義GDP差距擴大。大摩認為實質GDP之所以維持強勁，受惠於提前生產並對美出貨、而且上半年地方專項債用逾六成，支持基建和「以舊換新」政策。但受關稅衝擊、政策仍偏向供給端等因素影響，通縮加劇，令名義GDP僅增3.9%。 大摩估計，下半年內地GDP增速將放緩至低於4.5%。儘管中央或重啟產能整合的行動，但執行進度可能緩慢，因為內地產能過剩問題較2015至2018年更為普遍，加上財政空間有限，難以推動大規模需求刺激。該行預計，政府或將於今年9至10月間推出規模介乎5000億至1萬億元（人民幣，下同）新一輪刺激方案，但具體時機仍需視中美貿易談判進展及未來兩三個月數據變化而定。 瑞銀：全年CPI或跌0.2% 出口方面，瑞銀高級中國經濟學家張寧表示，下半年出口或轉弱，主要受「搶出口」效應消退及關稅壓力影響，中國對美出口按年跌幅或大於第二季的24%。儘管如此，基於上半年出口穩健，瑞銀將全年出口增速預測上調至1%，預計淨出口對經濟增長帶來溫和貢獻，增加0.6個百分點。 張寧預計，下半年房地產續弱將拖累建築與消費者信心，加上「以舊換新」受高基數效應影響及出口走弱，消費增長或略放緩。瑞銀預計第三季GDP按年增速放緩至4.7%，第四季低於4%，而CPI全年或下跌0.2%。同時，人民幣短期可能走強，但受經濟放緩與關稅不確定拖累，兌美元匯率年底或貶至7.1至7.2。 另一方面，巴克萊上調了全年預測，但預期經濟動能將由第二季的按季增長4.1%（經季節調整年化率），放緩至第三季的1.5%，然後隨著政策刺激逐步發揮作用，於第四季回升至2.5%。該行認為，內需有所回落但消費仍具韌性，料將受惠於7月及10月發放的1380億元「以舊換新」補貼。此外，預期人大常委會將於9或10月宣布約1萬億元新的刺激措施；貨幣政策方面，繼第二季降息降準後，料下半年再降息10個基點及降準50個基點。 明報 17 July 2025 原文網址：...
張貼留言
閱讀完整內容